2017年 “三防”“消防”“逃生”应急演练小结

2017年 “三防”“消防”“逃生”应急演练小结

按照温旅汽[2017]23号《关于举行“三防”、“消防”、“逃生”应急预案演练的通知》的安排，公司于8月8日下午3时，在分公司停车场，举行了一场“三防”、“消防” 、“逃生”三个项目的应急预案演练。

演练前，由公司安全副总经理徐宗福，系统地讲解我们企业为什么要建立应急预案和为什么要进行应急预案的演练，以及应急预案的意义和作用。企业建立应急预案和进行应急预案的演练，这是我们企业自身的安全生产要求和我们企业应当承担的社会责任所必须的，同时对我们在夏天防范车辆的自然，以及灭火器材的性能和使用方法进行宣教。然后对这次举行“三防”、“消防” 、“逃生”应急预案演练的操作程序，进行了具体的布置，随后正式宣布举行三个项目的演练。

 这期演练共分三个项目：即“三防”应急预案演练、“消防”应急预案演练、“逃生”应急预案演练。

1、模拟“三防”应急预案演练

公司接到市运管局转达市人民政府指令，因我市受今年1号17级超强台风正面袭击，要紧急转移某地群众100余人，急需我公司立即调派2辆旅游大客车前往某地对群众进行紧急疏运。

当公司接到指令后，立即启动“三防”应急预案，公司“三防”领导小组马上进行电话沟通联系，并立即下令下属车队抽调两辆50座以上的旅游大客车，同时要求公司“运输应急小组”和“机务后勤保障小组”人员随车前往应急救援地点，开展积极救援工作，并顺利完成了这次紧急疏运任务，这次任务是先集中管理人员和驾驶员到公司会议室进行演练前的动员，讲解演练要求，把这次演练做为安全教育的内容之一，做好签到记录，然后发布“三防”应急预案，有秩序的进行上车，并通过专用通道，驾车抵达转移地点（即公司停车场），在停车后，设置安全警示牌，并组织人员紧急疏散到安全地带。

通过这次“三防”实战演练，进一步提高了我们管理人员和驾驶人员的安全防范意识，提高了应急救援能力，同时也体现了公司应急领导小组的指挥能力和各部门协调能力，完满、出色、成功地完成了这次“三防”应急预案演练，取得了预期效果。

2、模拟“消防”演练

我公司某驾驶员在行车中突然发现自己车辆后面发动机冒烟起火，驾驶员发现后马上打开警告灯，车辆立即靠边停车，即刻疏散车上旅客到安全地带，并立即取下车用灭火机，对准后发动机进行灭火，由于及时处置，配合得当，及时扑灭火情，保住了起火车辆，避免了一起车辆自然事故。

演练从车辆起火到疏散车内旅客，再到成功扑灭火源，先后用时不到2分钟，确保了车辆及人身安全。

演练过程是，用一铁桶，内装易燃物，点火燃烧后，两名驾驶员手举灭火机（其他驾驶员一排站着观看），对火源进行扑灭。

通过这次“消防”演练，提高了大家对火灾危害性的认识，加强了对车辆自燃防范意识，进一步了解和掌握了车用灭火器材的性能和使用方法。

3、模拟“逃生”演练

假设：某月某日，车辆后部发动机突然起火或发生交通事故，驾驶员要根据“先人后车”的原则，立即采取五项措施“停车、开门、断电、疏散、报警”，即一旦发生事故，驾驶员要立即靠边停车，切断电源，打开车门和天窗，引导旅客从前门或中门或天窗逃生。如车门不能打开，要立即指导和帮助车上的旅客，取下安全锤，砸开玻璃窗，把旅客安全地疏散到安全地带，并要立即报警。

具体操作是：公司利用浙C21676即将报废的车辆，组织驾驶人员、导游和管理人员充当旅客，车内放置烟雾弹，在行车中，打开烟雾弹起烟，驾驶员立即停车，将部分旅客从车门疏散，假设车门受阻，旅客无法及时散离，于是另组织部分旅客，取下安全锤，砸碎车窗，旅客从车窗逃出，顺利完成车内旅安全疏散。

其目的是如何在烟雾中车箱紧急通过车内通道，如何使用安全锤，并选择管理人员、驾驶员、导游分别操作安全锤进行击碎车窗玻璃试验，通过不同的敲击力度和角度，试验安全锤是否良好有效，以提高驾驶员应急处置和自救能力。

这次演练，公司尽可能让未出车驾驶员和管理人员均参与其中，并邀请部分导游一起参与这次演练，为在逃生演练中不使人员受伤和跳窗逃生中保证安全，我们还邀请了双屿客运中心安保专业人士（原消防官兵）进行讲解和演示。

总之，通过这次具有实战意义的“三防”、“消防”和“逃生”的三项应急预案演练，使大家进一步认识到应急预案的实质意义，提高了大家应急预案演练的意识，也懂得了车辆灭火器材的性能和操作方法，对起火、灭火都有了一个直观的教育和认识，取得了预期的效果。

温州外事旅游汽车有限公司

2017年8月17日